Многие пешеходы города Александрова с большим удовольствием соблюдали бы правила дорожного движения и переходили проезжую часть только по «зебре», если бы таковые имелись на дорогах города. А те, что имеются в наличии, можно было бы с полным правом назвать пешеходными переходами.

Обследование пешеходных переходов Александрова показало, что в некоторых случаях нет ни дорожных знаков, ни даже дорожной разметки. Догадайтесь мол сами, уважаемые участники дорожного движения, где можно переходить дорогу, а в каком месте можно и штраф получить.

Самое интересное, что на особо опасных участках и возле общеобразовательных школ нет ни знаков, ни разметки. Этим страдают пешеходные переходы возле школ № 5, № 3, № 2. Пешеходный переход возле школы № 14 «радует» пешеходов отсутствием разметки и тем, что одного знака там вообще нет, а второй, положенный по ГОСТу, поврежден. Очень затруднительно перейти дорогу и возле школ № 4 и № 6. Там ,кроме прочих недостатков, еще недостаточное освещение. Так что водителям надо быть особенно бдительными, проезжая мимо этих учебных заведений.

Пешеходный переход на пересекающихся улицах Советский переулок –Военная – Калининская, вообще не поддается никакому логическому объяснению. Там нет ни дорожной разметки, ни островков безопасности, просто необходимых на этом участке дороги, отсутствуют дорожные знаки и местами разрушен бордюрный камень. Вот и попробуй перейти дорогу. Без опасности для жизни.

Пешеходные переходы на улицах Гусева – Революции и Красный переулок – Революции, объединяет отсутствие дорожной разметки и дорожных знаков. Практически на каждом пешеходном переходе есть недостатки. Нет ни одного перехода, находящегося в идеальном состоянии.

А там, где вроде и все в порядке, можно только удивиться незнанию самых примитивных правил в организациях, занимающихся обслуживанием пешеходных переходов. Один из самых распространенных недостатков называется «Убегающий пешеходный переход». Смешное название, обозначает неверную установку знака «Пешеходный переход». По правилам, на обочинах дороги должны стоять два знака. Один обозначает вход на переход, второй выход с перехода. Но в основном, для людей, устанавливающих знаки, эта разница не видна.

Возле автобусной остановки на улице Гагарина, наверно самый нелепый случай установки знаков. Со стороны въезда в город оба знака установлены неправильно. Хотя если посмотреть с обратной стороны, к установке знаков не придерешься. Если бы только была соблюдена минимальная зона пешеходного перехода не менее 6 метров. Да и автомобили, от стоянки возле магазина «Копейка» выезжают прямо на пешеходный переход.

Проблемы со знаками касаются и «лежачих полицейский». В местах большого скопления пешеходов, например, возле вокзала или местах большого количества ДТП с пешехода, как на улице Гагарина, обязательно должны находиться «лежачие полицейские». А на подъездах к ним, должны обязательно стоять предупреждающие знаки. В большинстве случаев знак «Неровная дорога» можно увидеть на обочине дорог. Но дело в том, что этот знак не соответствует действительности, и на смену ему должен быть поставлен знак «Искусственная неровность». Опять же для тех, кто занимается закупкой и установкой знаков, разница между этими понятиями не существует.

Об указанных недостатках, в сфере организации дорожного движения на пешеходных переходах, с начала этого года в городскую администрацию было отправлено 5 писем. На это был получен ответ, что в настоящий момент, организацией обслуживающей город является ООО «Мастер», из города Кольчугино. И они выполняют работы в рамках договора, который был заключен с городской администрацией. Им было выдано 3 предписания на устранение выявленных недостатков в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на пешеходных переходах города Александрова. Но данные виды работ не были предусмотрены договором с администрацией.

В целом по Александровскому району, с начала года уже составлено 7 протоколов и выдано 33 предписания, руководителям дорожных и коммунальных организаций. Недостатки, конечно, устраняются, но очень и очень медленно. Где-то не хватает просто рабочей силы, где-то не хватает средств на закупку и установку знаков. А между тем по всему Александровскому району не хватает порядка 1.000 знаков, из них на Александров приходиться практически половина.

Сейчас предлагается вынести этот проблемный вопрос на областную комиссию ГИБДД. Хотя штрафами проблему с пешеходными переходами и дорожными знаками не решить. Установка одного знака стоит порядка 3.000 рублей, штраф за отсутствие этого знака, в два раза меньше. Что выгодней установить знак или заплатить штраф? Так что найти «зебру» в Александрове, в ближайшее время вряд ли получится, даже при большом желании.