РЖД запускает плацкартные вагоны нового поколения: пассажиров ждут капсулы, душ и еще больше места

Эпоха открытых отсеков с вечным запахом белья и единственной розеткой на весь вагон уходит в прошлое. Железнодорожники готовят обновлённый плацкарт, который сохранит главное — доступную цену билета, но предложит пассажирам уровень уюта, прежде доступный лишь в купе. Первые составы с принципиально иной начинкой выйдут на линию через два года, и перемены коснутся буквально каждой полки.

Личное пространство за занавеской

Долгие споры о том, нужна ли в плацкарте приватность, разрешились простым инженерным решением — над каждым спальным местом смонтируют плотную шторку. Одним движением пассажир отгородится от прохода и соседей, создав подобие уютного алькова. Задёрнутая ткань приглушит свет и даст возможность выспаться без посторонних взглядов. При этом открытая планировка вагона никуда не денется, как и возможность общаться с попутчиками — шторка лишь добавляет выбора.

Электрическая начинка каждого уголка

Инженеры наконец-то признали: современный путешественник не расстаётся с телефоном и планшетом. Поэтому возле каждой полки установят собственный блок подключений. Рядом с подушкой появятся обычная розетка и гнездо для зарядки гаджетов, а также персональный светильник, который не помешает спящему соседу. Небольшой откидной столик позволит поставить ноутбук или перекусить, не выходя в общий проход. Всё это в плацкарте раньше считалось фантастикой.

Полки, на которых можно вытянуться

Разработчики не стали экономить пространство и буквально раздвинули стены. Новый вагон прибавил в ширине, и спальные места прибавили следом — и по длине, и по ширине. Теперь даже рослый пассажир сможет вытянуть ноги, не упираясь пятками в перегородку. При этом жертвовать количеством мест не пришлось: плацкарт перевезёт столько же пассажиров, сколько и прежде, просто каждому достанется чуть больше воздуха и свободы движений.

Душ на колёсах и собственный климат

Главный сюрприз для тех, кто сутками трясся в поезде без водных процедур — в вагонах появятся душевые кабины. Не роскошь, а необходимость для маршрутов, растянутых на трое-четверо суток. Отдельного упоминания заслуживает вентиляция. Вместо центральной системы, гоняющей воздух по всему салону, возле каждого места выведут персональный воздуховод с регулировкой. Пассажир сам решит, сделать ли поток прохладнее или теплее, не затрагивая комфорт остальных.

Когда и куда поедут новые составы

Подготовка к серийному выпуску практически завершена. Запуск производства намечен на 2027 год, а первыми обновлённые вагоны отправятся на самые загруженные направления, где потребность в модернизации чувствуется острее всего. Если испытания подтвердят надёжность всех решений, плацкарт нового поколения постепенно заменит устаревшие составы, сделав дальние путешествия доступнее и при этом заметно комфортнее, пишет источник.

Совет автора. Если вы засматриваетесь на дальние переезды после 2027 года, не ленитесь при покупке билета уточнять, из каких вагонов сформирован поезд. Первые партии с душевыми кабинами и индивидуальными шторками пойдут на самые ходовые маршруты — и небольшая разница в цене за билет в такой вагон обернётся совершенно другим самочувствием после суток в дороге. Бронируйте места в обновлённых составах заранее: на первых порах спрос на них может опережать предложение.