«ПРАВО НА ПОСАДКУ И НА ЖИЗНЬ…»
17 августа 2011Возрастное ограничение16+
С занудливостью «горкомовского лектора» каждый год повторяю, что праздник ВВС приходится на день поминовения православными апостола Силы и Мученика Иоанна Воина, и я это случайным не считаю, это уже два плюса в пользу названия рода войск, который ведет отсчет своей истории с 1912 года, когда в Военном ведомстве России был издан приказ, утверждавший «Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба».
Второй год как собираются военлеты Александровского района на свой профессиональный праздник. По неуставной солдатской традиции ветеранов горячих точек называют по месту прохождения службы или командировки.
Поэтому среди них ливийцы, ангольцы, вьетнамцы, кубинцы… большинство, конечно, афганцы, и преимущественно вертолетчики. То, что вертушки были основной авиацией, отмечают многие, но убедительнее всего военные историки.
А сегодня, когда все вместе и пилоты и те, кто пришли их поздравить и ввшники и вдвешники - вспоминали и грустное и смешное, кто-то вспомнил приезд Александра Розенбаума, хорошего исполнителя, но совершенно некомпанейского человека; кто-то вспомнил как «модернизировали» вертушку чем бог послал. 11.00. Все в сборе, опоздавших не ждут.
Небольшой митинг у памятника, минута молчания, возложение цветов… Второй год вести митинг ветераны ВВС облекают доверием Вадима Буша, майора запаса, руководителя районной полпредовской приемной. И хотя летчики, по их собственному определению, – самый зубоскальный, свободолюбивый и незаорганизованный род войск, слушают внимательно... С тем, что надо создавать традиции согласны все. А потом можно уже и отмечать.
Вернусь к словам «преимущественно вертолетчики». Не буду изобретать велосипеда, потому что об этом точно и корректно написал Марковский Виктор в «Жарком небе Афганистана», поэтому «кратким курсом» , опуская все технические, и боевые факты, процитирую военного историка.
«В афганской войне вертолетам суждено было занять особое место. В силу своей универсальности они применялись для решения широкого круг задач, а зачастую становились единственным средством обеспечения и поддержки многообразной деятельности войск. Без преувеличения можно сказать, что вертолеты вынесли на себе всю тяжесть войны, пройдя ее от первых до последних дней…
К началу 1980 г. в составе 34-го смешанного авиакорпуса, приданного группировке в Афганистане, насчитывалось 110 вертолетов, из них 85% Ми-8 — им и предстояло стать «рабочей лошадью» той войны…
Ничто не могло спасти от всюду проникающей, лезущей в нос, глаза и липнувшей к телу пыли — за год человек вдыхал ее столько, что хватило бы на два кирпича…
летом обшивка накалялась до 80-90С…
При посадках на полевые площадки, где можно было налететь на камень, выбоину, подломить шасси или перевернуться, борттехник первым выскакивал наружу и, указывая ровное место, помогал командиру сесть (со стороны его размахивания руками, приседания и подпрыгивания в туче песка перед вертолетом живо напоминали шаманский танец)…
В 9:45 утра 15 февраля БТР с командармом Борисом Громовым, замыкавший уходившие колонны, пересек мост на государственной границе. И лишь получив доклад о выходе «первого», Ми-8 сняли пять групп прикрытия и самыми последними покинули Афганистан».
Добавлю только, что наши потери в боевой технике там составили 118 самолетов, 333 вертолета…
Теперь о традиции… Традицией называется то, что повторяется из года в год с завидным постоянством, второй горд это еще не традиция, но второй год передаю листок и ручку, и прошу отметиться всех, кто пришел, звание и марку машины, с которой уходил в отставку или в запас. Вот они:
КИБИС Михаил Степанович - генерал-майор, Ми-8,
БУШ Вадим Станиславович – майор, Ми-6.
СИДОРИН Геннадий Алексеевич – майор, Ми-8,
БАРЫБИН Михаил Владимирович – капитан, Ми-24,
ГАЛУНОВ Владимир Николаевич – майор, Ан – 22,
ЗАЙЦЕВ Виталий Николаевич – майор, Ан-12,
ГРАЧЕВ Александр Владимирович – майор, Ми-8,
ДОРОЖНОВ Николай Николаевич – капитан, Ми-8.
Майор В.Н. Зайцев летал на Ан – 12, а майор В.Н. Галунов на Ан -22, но их достойный вклад в то, что мирное небо над нашими головами было чистым, а Союз уважали и друзья и недруги.
Символ крепкой летной семьи – чета Галуновых, Владимир Николаевич и Валентина Ивановна вместе 45 лет через все радости и невзгоды. Этот год был для них трудным испытанием, Владимир Николаевич перенес тяжелейшую и сложнейшую операцию, и всегда рядом была Валентина Ивановна.
Крючкова Татьяна Николаевна – вдова боевого офицера, летчика, кавалера ордена «Красной звезды» Крючкова Василия Николаевича пришла сюда, потому что ВВС – это часть ее жизни.
А потом все собрались за большим столом в «Ларсене». Праздник есть праздник. Помимо двух первых традиционных «летных тостов», а гусарства в летчиках больше, чем в представителях других родов войск. Третий тост… «погибшие в небе за Родину, становятся небом над ней».
Михаил Степанович Кибис поднял тост за летных инструкторов, потому как «первые шаги» в воздухе делаются с ним, а слова «беру управление» сказанные в первый раз курсантом, становятся формулой на всю жизнь.
А теперь благодарности. Большое спасибо активистам и членам правления «Боевого братства» Саше Горелкину, Вите Егорову, теперь еще и депутату СНД, Андрею Соболеву, Игорю Зуеву за подготовку и проведение праздника. Спасибо Александру Подскребаеву, сержанту спецназа, за песни, будем надеяться, что летная тематика в следующем году будет насыщеннее.
На следующий год есть идея несколько изменить, как говорят протокол проведения праздника, возможно, будет поездка на место гибели Гагарина или в музей отца русской авиации Жуковского, тем более, что оба этих исторических памятника, чтимых летчиками, находятся на Владимирской земле.
Время и место встречи не меняется - 12 августа каждого года в 11.00 у памятника воинам-интернационалистам.
В. КУЛЬКОВ
Фото автора.
Минута молчания. Спецназовец сержант А.П. Подскребаев с Афганскими песнями.