ТЫ ПОМНИШЬ, КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ?
17 февраля 2012Возрастное ограничение16+
Ты помнишь, как все начиналось,
Все было впервые и вновь.
Как строились лодки и лодки звались
"Вера", "Надежда", "Любовь".
Как дружно рубили канаты,
И вдаль уходила земля,
И волны нам пели, и каждый пятый,
Как правило, был у руля.
(А. Макаревич).
Есть такой архив и в Александрове. Не одно десятилетие хранится он в центре детского и юношеского туризма, передавая подрастающим поколениям романтиков, искателей, фантазеров описания маршрутов, старые карты и радужные впечатления. Приведу выдержки из этих отчетов, а также фотографии, на которых, может быть, кто-то узнает себя молодым искателем приключений.
***
Финансовое обеспечение на одного человека:
Поезд Москва-Абакан - 29.50 руб.;
Автобус Абакан – Кызыл – 7.41 руб.;
Самолет Кызыл – Кунгуртуг – 10.00 р., багаж – 3.30 руб;
Автобус пос. Сырыг-Сеп – Кызыл - 2.86 руб.;
Автобус Кызыл – Абакан – билет 7.41 руб., багаж 1.72руб.;
Поезд Абакан – Москва – 29.50 руб.,
Питание в дороге и при ожидании самолета – 11.50 руб;
Питание в походе - 32.80 руб;
Общественные расходы – 13 руб.;
Резерв – 11 руб.
Итого: 160 руб. на человека.
Подводя черту. По опыту нашей группы, да и по выводам других групп, прошедших этот маршрут, туристский сезон на р. Ка-Хем может длиться до 20 чисел сентября. Условия благоприятные, температура воздуха днем около 20 градусов, температура воды 12-14 градусов. Берега, тронутые осенью, изумительно красивы. Погода устойчивая, как правило, солнечная. Однако ночью температура опускается ниже нуля, чехлы на лодках леденеют. Из встречающихся на реке препятствий, следует отметить 1,3,13 ступени Мельзейского каскада, каскад порогов Щеки и Байбальский порог. Все эти препятствия требуют тщательной разведки, а при некоторых уровнях воды вероятно и оценки возможности безаварийного прохождения.
***
Руководитель: Егоров Альберт Вячеславович.
17 сентября с Казанского вокзала Москва – Фрунзе. Чай в поезде не разносят, но кипяток есть постоянно. Из Фрунзе в Рыбачье. За велосипеды не платили. Типичный пейзаж, видимый практически на всем протяжении пути по северному берегу Иссык-Куль. Сильный ветер в спину. Местное название ветра – «улан». Ехать легко с попутным ветром. Купили довольно дешево полведра персиков. Чолпон-Ата. Моросит мелкий дождь. Краеведческий музей, завтрак. В книжном магазине много хороших книг на русском языке. В окрестностях имеются наскальные рисунки (1 тыс. до н.э. – 1 тыс. н.э.). Ветер переменился, стал встречным. Дождь, почти не ехали. Лопнула покрышка. Пострадавшему на попутках пришлось возвращаться в Чолпон-Ату. На базе велосекции уговорили продать покрышку за 5 рублей. Дорога плохая. Щебенка. Все время длительные пологие подъемы. Начались спуски…. Мокрые насквозь остановились в гостинице г. Пржевальска. Перевал Ческен-Бел. Ак-Терек. Каджи-Сай. Типичный пейзаж южного берега Иссык-Куль. Были на двух крупных рынках – Аламединском и Омском. Кумыс, айран, дыни. Хорошие книжные магазины.
***
Руководитель похода Краснов Борис Петрович.
Пороги: Халмер, Разбойник (все порог обносили, он на реке самый сложный), Мародер, Командирский, Долгожданный, Гребенка, Карские ворота.
Температура во время похода от 1 до 25 градусов. Были заморозки. Очень мало дров. Путевые расходы - 82 рубля на человека, не считая питания. В Усть-Каре можно просидеть 10 и более дней, это зависит от погоды.
Старая распавшаяся по листам тетрадка, дата отсутствует.
***
1977 год. Горное путешествие I категории сложности по центральному Кавказу. Эльбрус – перевал Бего (1б кт.) – пос. Мазери – пос. Шдигири – пер. Донгуз-Орун (1а кат.) – ущелье Адыр-Су – пос. Верхн. Баксан.
Руководитель Уваров А.Н.
Свой путь в Баксанскую долину мы начали из города Нальчика – столицы Кабардино-Балкарской АССР. Перевал Бего находится в главном хребте на отрезке между массивами большого Донгуз – Оруна и Шхельды-Шау. Спуск с перевала Донгуз-Орун.
Участники: Уваров Александр Николаевич, Горшков Александр Васильевич Орлова Валентина Александровна, Жученкова Надежда Яковлевна, все работающие на заводе им. 50-летия СССР.
Общая протяженность маршрута 99 км.
***
2 человека из НИПТИЭМ, один владимирского химического завода, и один из владимирского политехнического института. Совершили путешествие на байдарках по рекам полярного Урала. Петров Вадим Владимирович - руководитель, Романов Михаил Николаевич – завхоз, Латышев Юрий Викторович - врач, Латышев Владимир Викторович - корреспондент.
Реки относятся к Печерскому бассейну. Реки вскрываются в мае, но ночью здесь еще мороз. Местное население немногочисленно, основную часть составляют коми. Климат суровый, резко-континентальный. В августе хорошо ловится рыба, поспевают ягоды, грибы, а в конце августа наступает сезон охоты. Маршрут вполне может быть рекомендован для похода, но чтобы полнее его использовать, необходимо подняться в верховье р. Кожима до притока р. Болбанью и пройти несколько порогов, а затем уже делать волок с р. Гавроты на р. Лемву.
***
С.Б. Брандт Венидиктов Милякин принимали участие в создании отчета. Они же участники похода.
Маршрут проходит по живописным местам волжского водного бассейна. Проходит по четырем рекам, двум озерам и живописным участкам Волги с островами, покрытыми лесными массивами. В районе путешествия встречаются древние сооружения и исторические памятники. Топлива много. Близость населенных пунктов позволяет вносить изменения в маршруте.
***
1971 год. ДСО «Спартак», ВНИИСИМС. Пешеходное путешествие II категории сложности в районе Закарпатья. Автор отчета Махина И.Б.
Маршрут: с. Ясиня – г. Говерла – с. Кевэлово - оз. Синевир – с. Пилипец – с. Воловец – прошли за 12 дней 230 км.
Маршрут проходит по самым живописным и труднодоступным местам Лесистых Карпат. Пересекает почти всю Закарпатскую область с востока на запад, проходит через Свидовецкий массив, Карпатскую тайгу и по отрогам Водораздельного хребта. Интересный, порой трудный. Погода весной неустойчивая, часто идет дождь. В горах снег и туман.
Участники похода: Махина И.Б., Длинных В.Н., Никифорова Э.М., Панкратов Г.А. Мазулев В.В., Шуляева Л.Н. Голышев Ю.И. Рунова Н.Н.. Альперн В.Д.
***
Случь южная – правый приток Горыни – бассейн реки Припять. Самый красивый участок выше села Висповига – скалы, пороги, перекаты. Всего на реке около 30 искусственных препятствий в виде мостов и плотин, и все они достаточно сложны. Путешествовать по реке можно все лето, о лучше май-июнь.
Руководитель похода Савин Валерий Владимирович. Участники: Качанов Игорь Николаевич, Журавков Валерий Юрьевич, Клюева Светлана Николаевна, Кандаев Александр Владимирович, Орешкин Александр Радомесович, Яковлев Артур Анатоьевич, Савина Ольга Владимировна, Гамова Надежда Сергеевна, Костягина Нона Александровна, Березин Евгений Эдуардович, Ионов Игорь Валентинович, Алексеев Максим Анатольевич, Матвеев Вячеслав Юрьевич, Захарова Ольга Владимировна.
***
Южный Буг протекает по территории Винницкой области УССР. Река часто меняет направление течения, скорость, несет свои воды по холмистой местности. На маршруте сорок естественных и искусственных препятствий, четыре ГЭС. На протяжении всего маршрута нет больших лесных массивов, по берегам преобладают хвойные посадки. Существует определенная трудность с выбором места для стоянки. Животный мир этих мест не отличается большим разнообразием, самое интересное, что видели из живности, это семейство аистов. Климат района умеренный, но часто бывают сильные ветра, поэтому необходимо иметь непродуваемую одежду.
Сегодня, как и пятьдесят лет назад, люди с не меньшим азартом продолжают испытывать судьбу, кидаясь в омут приключений. Говорят – туризм, это неизлечимая болезнь, со временем приобретающая все более тяжелые формы.
Менялось с годами снаряжение, виды транспорта, но цель оставалась прежней – покорить неведомые дали, испытать собственные силы, и помнить, что дороге окончанья нет!
Тех, чьи имена прозвучали сегодня на этой газетной страничке, и всех остальных, кто не понаслышке знает, что такое спортивный туризм, от всей души поздравляю с юбилейной датой – 50 лет спортивному туризму Владимирской области.
Л.БАЙКОВА.
Фото из архива АЦДЮТиЭ.