БЕЗ ДИАЛОГА – К ДЕЙСТВИЮ

Это произошло солнечным весенним утром в самом сердце нашего города-вокзала - привокзальной площади. Оживленные толпы пассажиров, спешащие кто на работу, кто с работы, были немало удивлены отсутствием на привычном месте автобусов, следующих в направлениях: Карабаново, Балакирево и пр. Помыкавшись в поисках средств передвижения, рано или поздно люди обнаруживали их на автобусной остановке городского транспорта – маленьком пятачке, заставленном частными авто, машинами с желтыми шашечками, а также подъезжающими то и дело маршрутками. За всем этим со стороны наблюдали представители новых «хозяев» автостанции, незыблемым кордоном вставшие на пути перевозчиков.

Наверное, нет в городе человека, который бы не был в курсе произошедшего около года назад сюрреалистического события даже в масштабах нашего города чудес. С молотка пошел социально значимый объект – городская автостанция, а также была сдана в аренду на 49 лет прилегающая к ней территория. На первый взгляд успокаивало то, что станция не перешла в посторонние руки, а стала собственностью давно работающего, заслужившего неплохую репутацию (как перевозчик) господина Романова, который неотрывно от основной своей деятельности также представляет интересы горожан в качестве председателя СНД города. Но вот прошел год, и все изменилось. Интересы горожан отодвинулись на второй (?) план, видимо, уступив первое место жажде наживы. Что же произошло? Почему оказался закрытым путь к автостанции, а значит, и к месту, где автобусы разворачивались, осуществляли посадку пассажиров? Версия стоящих «в кордоне» - у перевозчиков нет договоров с хозяином автостанции. Но ситуация гораздо глубже. Скорее всего, она заключается в результатах конкурса на предоставление пассажирских перевозок районного значения, на котором часть маршрутов наши перевозчики проиграли. И приступили к протестным действиям, от которых страдают, прежде всего, люди.

Подробнее о том, что произошло, рассказал для наших читателей заместитель главы администрации района по экономике и инвестициям Андрей Николаевич Тремсин.

- В проведенном около месяца назад конкурсе приняли участие как наши местные перевозчики, не первый год обслуживающие наших пассажиров на районных и городских маршрутах, так и новые соискатели.
Решение комиссии, уполномоченной определить победителей, основывалось в первую очередь на пакете документов, который предоставил каждый из участников. На первом же этапе один из заявивших о своем участии в конкурсе был отсеян.
Дальнейшие наши решения основывались на статьях законодательства, а также решениях и постановлениях местных органов власти. В результате контракт был подписан с двумя перевозчиками, условия которых оказались наиболее выгодными для Александровского района. Естественно, не все участники конкурса довольны.

- И реакцией проигравшей стороны стали беспорядки на вокзальной площади?

- Не только. В первую очередь проигравшими были поданы заявления о нарушениях в проведении конкурса в суд, а также в Федеральную антимонопольную службу. Кто прав, кто виноват – решит суд. Как чиновник, я в первую очередь опираюсь на законы, поэтому не стану в своих комментариях вставать на чью-либо сторону. Мы дождемся решения суда. Это будет правильно.
А пока дело идет своим чередом, могу поделиться фактами.
На следующий день, после того как новый перевозчик приступил к своим обязанностям, первое, что он сделал, это обеспечил пункты остановки своих автобусов расписанием движения. К обеду того же дня расписаний не стало.
С момента смены перевозчика, мне, как председателю комиссии, принимавшей решение, посыпалось бесчисленное множество звонков с претензиями к победителям конкурса. Жаловались на новых перевозчиков, на грубость контролеров, на неквалифицированность водителей, на неудобства автобусов. Последнее особенно непонятно, так как автобусы все новенькие, улучшенные, они другого уровня, класса Евро-4, предназначенные именно для междугородних перевозок – и это было одним из критериев, по которым новый перевозчик выиграл конкурс. Непонятно также, почему рядовые граждане звонят именно мне.

- В числе прочих направлений, обслуживаемых с недавнего времени КБ-ТРАНС, как известно, и самое оживленное – Карабановское. И к нам в редакцию тоже поступил звонок от жителя Карабаново, который выразил беспокойство по поводу нового расписания автобуса в связи со сменой перевозчика. Расписание действительно зависит от того, кто перевозит?

- Ни в коем случае! Расписание было согласовано еще до проведения конкурса с управлением жилищно-коммунального хозяйства. Более того – установленный порядок движения является его обязательным условием. По договору перевозчик обязуется обслужить определенное число пассажиров в среднем в сутки. Причем, за определенное количество рейсов и в заранее указанное время. Все это увязывается не на глазок - производится привязка и к движению электричек, ко времени суток. Это целая технология, наука.

- Будем надеяться, что со временем работа наладится, и расписания будут висеть там, где им положено. Но как же быть с остановкой? Неужели люди, торопящиеся с электрички на автобус, вынуждены будут бегать кроссы на время? А если господин Романов и вовсе решит огородить территорию?

- По закону он этого сделать не может. Да, здание автовокзала было куплено, но прилегающая территория, хотя и на длительный срок, но всего лишь была взята в аренду. В течение 3 лет новый владелец не имеет право делать ничего с этой территорией. То, что происходит сейчас - это самоуправство. Прежде чем не пускать, собственник должен был согласовать это с властями. А мы, в свою очередь, сделать это не позволим. Интересы г-на Романова это замечательно, но мы-то исповедуем интересы людей. Почему народ должен расплачиваться за то, что он с кем-то не договорился и что-то проиграл?
Я как чиновник и первейшая моя задача – организация жизни местного населения в целом, а не чьей-то частной. Использование социально значимых объектов должно быть под контролем. По закону в течение 3 лет назначение этой территории не может быть изменено.

- Год пролетел. Осталось всего два. Что ждет наших горожан, которые регулярно пользуются общественным транспортом?

- Ситуация в которой мы все оказались абсурдна. Такой объект как автостанция просто НЕ МОЖЕТ быть проданным. Мы считаем, что по данному факту должна разобраться прокуратура. То, что сейчас происходит - это предпосылки к массовым беспорядкам. К сожалению, до настоящего момента прокуратура не внимала нашим призывам навести порядок в этом вопросе, но мы не теряем надежды, что все-таки будем услышаны.

- Каковы же действия Администрации на данный момент?

- Живым свидетелем я, конечно, не был, но говорят, что каждый раз, когда меняется перевозчик, несколько дней вот такая анархия творится. Есть вероятность, что работа наладится. Посмотрим, что скажет суд.
(Кстати, поначалу были крайне обеспокоены тем, что по маршруту Александров – Балакирево пошли маленькие автобусы, жители этого поселка. Но скоро сделали вывод, что это для них удобно, потому что по расписанию ходить они стали через 15-30 минут. Теперь ждать автобус не приходится, прежней давки в салонах нет. Это к слову о том, что все наладится).

Мнение депутата СНД Александровского района М. Казанцева:
- Когда продавали автостанцию, возмущались все – депутаты, главы города и района, общественность. И все же, не мытьем так катаньем, договор был заключен. Заключен с человеком, который выдвинул свою кандидатуру в депутаты. Во время своей предвыборной кампании господин Романов утверждал, что сделает все для народа. Видимо под этим всем подразумевалось не только благо. Своими действиями на данный момент депутат создает для людей только комплекс проблем: найди остановку, добеги до нее, узнай расписание своего автобуса, и жди своего транспорта посреди улицы в любую погоду. Какими глазами теперь он будет смотреть на своих избирателей? Или после выборов можно уже и не смотреть?
Не вижу никакого здравого смысла в происходящем. Единственное объяснение – умышленная планомерная акция, направленная на подрыв репутации Администрации и СНД Александровского района, без какого-либо диалога.

Мнение жителя деревни Высоково Александровского района Анатоля Константиновича Прелова:
Господа власть имущие! Что происходит? Почему страдаем мы, люди?
Я пенсионер, льготник. Раньше покупал льготный билет на автостанции. А тут прихожу – не продают. Говорят – к нам это не относится. Кинулся искать автобус. Нигде никакой информации для людей нет. Спасибо сотрудникам ГИБДД – помогли, подсказали куда идти. В автобусе спрашиваю о льготах – тоже никто не может дать ответа. Куда нам обращаться?
Нам, сельским жителям, жизненно необходимы эти автобусы. Нам нужен вокзал! Когда строили здание, где сейчас расположился торговый центр, мы радовались, что наконец-то будет у нас нормальная современная станция. Где она? Вместо нее очередной магазин, каких и без того в изобилии. Нового помещения не получили, так мало того – у нас последнее отбирают. Разбазарили землю, нарушили все, а теперь призывают – давайте народом скинемся.
Я эту землю защищал, а теперь по ней пройти не могу!

М. АЛЕКСАНДРОВА