ОТ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ ДО ЗАКСОБРАНИЯ, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ТЕМА В ТОПЕ НОВОСТЕЙ

На этой неделе активно обсуждались сразу три мероприятия, состоявшихся в кабинетах различного уровня власти.

В первый весенний день в кабинете Главы администрации Александровского района прошло заседание рабочей группы Совета народных депутатов Александровского района по разработке проекта рекультивации Александровской городской свалки.

Напомним, что неделей ранее бурной дискуссией закончилось совещание экологической комиссии Совета народных депутатов, на котором, по мнению некоторых участников, выяснилось, что профильный орган СНД не готов стать базой представительного органа в работе над конкретным планом действий по рекультивации. А.А. Бойнов: «Члены экологической комиссии фактически самоустранились. Моё предложение создать согласительную комиссию или рабочую группу было отклонено. Я посчитал, что это предложение должен рассмотреть Совет»
В созданную Решением Совета рабочую группу вошли председатели почти всех профильных комиссий СНД — Бойнов А.А., Кузнецов Д.А, Палаткина Н.Э, Платонов Н.В., руководители и профильные специалисты администрации. На первом же заседании администрация представила свой проект «дорожной карты» по разработке проекта рекультивации. Документ содержит конкретный перечень мероприятий из трех блоков решаемых задач: вывод из эксплуатации объекта размещения отходов, финансирование и непосредственно проектирование. И если вопросы финансирования проектно-сметной документации и организация процесса по подготовке технического задания, проведению изысканий, поиску проектных решений с привлечением экспертов, проведения торгов и выбора подрядчика на выполнение данного вида работ с обязательным получением положительного заключения всех необходимых экспертиз понятны и относятся к решаемым, то основной вопрос – закрытие свалки – на сегодня остаётся открытым.
Ответ на него не был получен и по итогам двух рабочих совещаний в Белом доме во Владимире.
3 марта на встрече с участием депутатов Заксобрания Владимирской области Д.А. Рожкова и А.В. Нефёдова и руководством департамента природопользования администрации Владимирской области глава администрации района А.В. Кузнецова в очередной раз обозначила: «Мы готовы к развитию самого негативного сценария, что проектировать придётся за счёт бюджета. Но сейчас на объекте есть правообладатель. Даже приступить к проектированию мы можем только с его согласия. Учитывая наличие остаточной вместимости, и что официально свалка не закрыта, есть очень большой риск, что бюджетные деньги будут потрачены без результата. 21 января администрация района обратилась в Росприроднадзор с целью проведения проверки остаточной вместимости.
Ответа и действий пока нет. В этих условиях, считаем приоритетным направлением работы привлечение правообладателя к выполнению и проектирования, и рекультивации за его счёт как того требует 800-е постановление Правительства. Наша позиция в этом вопросе
полностью совпадает с позицией вице-премьера В.В. Абрамченко, которая курирует в правительстве экологию, и считает, что проведение работ по рекультивации мусорных полигонов и свалок должно осуществляться «за счёт средств владельцев полигонов».

«Зачастую бизнес заинтересован в своих площадках до тех пор, пока они приносят прибыль. Финансирование же рекультивации происходит за счёт бюджета, – объяснял в феврале представитель В.В. Абрамченко изданию РБК. Пока государство ликвидирует вред, который существенно влияет на качество жизни населения, появляются новые площадки, которые впоследствии бросаются и опять рекультивируются за счёт государства. Почему эту работу должны оплачивать граждане?»

Для этой цели, как рассказала А.В. Кузнецова, администрацией района ведется претензионная работа. КУМИ Александровского района направлена претензия в адрес лиц, связанных с эксплуатацией свалки, для дальнейшего решения вопроса в судебном порядке. Помимо этого цивилизованное урегулирование вопроса переговорным и судебным путем, по мнению главы администрации, необходимо, чтобы расходы на содержание свалки не
стали дополнительным бременем дотационного местного бюджета.

Солидарную позицию заняли депутаты Законодательного Собрания. А.В. Нефедов: «В проекте рекультивации должны участвовать эксплуатант, администрация области, утвердившая терсхему и администрация района. Считаю нездоровыми, если не сказать жестче – преступными, предложения, высказываемые некоторыми общественниками, отстранить от работы эксплуатанта и переложить все бремя затрат на местную администрацию. Понимание руководства Заксобрания о необходимости выделения субсидии району есть».
Д. Рожков: «Необходимо направить усилия власти на исполнения законов Российской Федерации. Что значит, объект коммерчески не интересен и его можно бросить? Есть обязанности у эксплуатанта выполнить все необходимые мероприятия – нужно добиваться их выполнения».
В конструктивном ключе прошло совещание с аналогичной повесткой под руководством вице-губернатора Р. Годунина. Представителю организации-оператора свалки было рекомендовано представить в адрес областной и районной администрации план действий по содержанию объекта в предстоящий пожароопасный период и обозначить свою позицию по дальнейшему исполнению своих обязанностей в части рекультивации.
Департаменту поручено активнее взаимодействовать с Росприроднадзором для решения вопроса с определением остаточной вместимости и выводу из эксплуатации.
Итогом состоявшихся мероприятий можно считать наметившийся тренд на объединение общей целью всех здоровых сил. Дождёмся исполнения протоколов и ответов официальной переписки.

Пресс-служба администрации Александровского района

ЧТО ТАКОЕ ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ?

С наступлением весны автолюбители сталкиваются с частой проблемой – с дорог вместе со снегом сходит асфальт. И это не расхожая фраза, а факт: переувлажнение дорожного полотна, колебание плюсовой и минусовой температуры, большой поток машин – всё это приводит к разрушению дороги. О тонкостях ямочного ремонта мы спросили у директора МБУ «Благоустройство» Алексея Сергеевича Киселёва:

– Ямочный ремонт – это устранение дефекта покрытия, в пределах допустимых значений ГОСТ. Он нужен для обеспечения безопасности дорожного движения, чтобы покрытие не разрушалось дальше. Надо понимать, что такой ремонт – это лишь временная, вынужденная мера, отличающая краткосрочным эффектом, которая не заменит полноценный капитальный ремонт дорог.

Где будет проходить такой ремонт стопроцентно спрогнозировать нельзя, он совершается по мере наших возможностей и возникновения необходимости. На данный момент у нас заключен договор на поставку асфальтобетонной смеси, которой можно работать зимой. Это порядка 60 тонн. При необходимости будем заключать дополнительные договора.

– Сейчас в социальных сетях обсуждается ямочный ремонт прямо по лужам…
– Такого нет. Перед закладыванием в яму смеси, бригада выгребает всю грязь и воду. У них с собой есть все необходимые для этого инструменты, мётлы, горелки.
– В весенний период, когда появляется много ям, нет возможности сделать дороги, поэтому эта мера неизбежна. Ямочный ремонт делать необходимо, – заключил Алексей Сергеевич.

Соб. инф.