«Возите с собой табуретку». Пассажиры с нижних полок нашли лазейку в правилах и отказались уступать место
- 12:00 25 июня
- Юлия Коваленко
Битва за нижнее место в поезде не утихает, а владельцы оплаченных лежаков категорически отказываются уступать соседям с верхних полок.
Пункт 93, регламентирующий доступ к столику для приёма пищи, возмутил пассажиров снизу до крайности. Они рассудили просто: человек, купивший билет, имеет полное право спать, когда ему угодно, и будить его ради чужого обеда никто не обязан. Особенно остро это проявилось в одном из самых растиражированных мнений, суть которого сводится к короткому «пусть проводник стульчик выдаёт».
Пассажиры живо представили картину: уставший человек, промаявшийся всю ночь на вокзале, без десяти семь утра занимает своё нижнее место и мгновенно засыпает. А уже в семь его бесцеремонно будят, требуя уступить лежак соседу сверху — тому самому, который всю дорогу преспокойно спал и теперь решил перекусить. Столик, напоминают недовольные, действительно общий, и никто не запрещает стоять возле него с тарелкой. Но сама полка принадлежит исключительно тому, кто за неё заплатил.
«Столик общий. Но место нет. Пусть проводник стульчик выдает. Нет стульчика? В купе к директору паровоза пусть идет и хоть целый день питается»
Именно эта тирада стала квинтэссенцией протеста. Пассажиры быстро ухватились за формулировку «место у столика» и отделили её от понятия «нижняя полка». А следом вытащили на свет пункт 92, где сказано, что находиться на оплаченном месте может только тот, кто указан в билете. Раз сосед сверху не платил за низ, то и садиться на него не вправе. Получается, единственное, что ему могут предложить — стоячее место у столика. Или табурет, если у проводника найдётся.
Другой пассажир, комментируя ситуацию, также не подбирал выражений: если бы его в семь утра разбудили, тыча в закон, он бы ответил коротко — покажите документ, где прописана обязанность отдать именно полку, тогда и состоится разговор. А до тех пор — стойте рядом. Табуретку пусть организует проводник, и приятного аппетита.
Разъяснение, появившееся на сайте перевозчика в день вступления правил в силу, не обязывает проводника пускать пассажира с верхней полки на нижнюю. Оно лишь подтверждает право подойти к столику, но не занять чужое спальное место — билеты остаются главным документом. При этом заголовок, под которым размещён пункт 93, гласит «О предоставлении места на нижней полке», хотя сам текст говорит только о доступе к столику. Эта нестыковка ещё больше запутала пассажиров. И главное, в правилах отсутствует какое-либо наказание за отказ уступить: нет санкции — нет и обязанности. Это дало пассажирам снизу полную свободу решать, пускать кого-то или нет, оставляя разбирательство на откуп проводнику.
Так что новые нормы, задуманные как инструмент перемирия, на деле превратились в инструкцию для новых споров. Верхние вооружены пунктом 93, нижние — пунктом 92 и непробиваемым аргументом про табуретку. Проводники остались между двух огней, а вопрос комфортного приёма пищи в поезде по-прежнему открыт, пишет источник.
Совет автора: если в поездке возник спор о столике, не доводите до скандала — обратитесь к начальнику поезда, как только проводник не смог решить вопрос. Именно начальник состава вправе предложить альтернативу: пересадить пассажира на свободное место или организовать питание в вагоне-ресторане без дополнительной платы за вход.