КАЖДОЕ ПЯТОЕ ДТП В ОБЛАСТИ ПРОИСХОДИТ В СВЯЗИ С НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫМИ ДОРОЖНЫМИ УСЛОВИЯМИ
- 21 марта 2013
- administrator
15 марта состоялось заседание областной комиссии по безопасности дорожного движения. Члены комиссии рассмотрели вопрос о состоянии аварийности на автодорогах Владимирской области в 2012 году и проблемах, связанных с качеством содержания улично-дорожной сети, в том числе в зимний период.
Исполняющий обязанности заместителя начальника УГИБДД УМВД России по Владимирской области Александр Ершов отметил, что в прошедшем году в регионе зарегистрировано 3157 ДТП, что на 4,7 % меньше, чем в 2011 году. В них погибло 450 человек (снижение на 8,5 %) и 4211 получили ранения (снижение на 4,7 %). При этом в 7 муниципальных районах зафиксирован рост ДТП. Это Киржачский (на 26,3 %), Судогодский (18,4 %), Гусь-Хрустальный (16,7 %), Селивановский (11,1 %), Камешковский (3,6 %), Ковровский (8,1 %) и Юрьев-Польский (2,2 %) районы.
Всего за отчетный период сотрудниками ГИБДД было выявлено более 360 тыс. нарушений правил дорожного движения. Основным остается нарушение скоростного режима (157 тыс. нарушений). 7620 водителей задержано в состоянии алкогольного опьянения, более 1,5 тыс. задержанных автолюбителей отказались от прохождения медицинского освидетельствова
А. Ершов подчеркнул, что в 20,9 % случаях от всех ДТП, совершенных в области, сопутствующей причиной стали неудовлетворител
В 2012 году за нарушения нормативных требований к содержанию дорог и по фактам невыполнения предписаний ГИБДД в отношении должностных и юридических лиц было возбуждено 442 административных дела (на 16,6 % больше, чем в 2011 году).
По словам А. Ершова, большое влияние на безопасность пешеходных переходов оказывает степень их освещенности и наличие наружного освещения. Проведенный анализ ДТП показал, что после установки искусственного освещения на переходах число происшествий на них уменьшилось на 50 %.
Начальник областного управления ГИБДД УМВД Александр Назаров призвал глав администраций городских округов и муниципальных районов принять меры к снижению аварийности на автомобильном транспорте, продолжить создание надлежащих и комфортных условий для передвижения пешеходов, в частности, по оборудованию пешеходных переходов, тротуаров согласно предъявляемым нормативным требованиям.
Муниципалитетам также рекомендовано разработать планы улучшения организации дорожного движения в районных центрах и с их учетом откорректировать территориальные программы по безопасности дорожного движения.
