«ОСТОРОЖНО, ДЕТИ!»
- 8 июня 2015
- administrator
Традиционная встреча с начальником Александровского отделения ГИБДД состоялась на прошлой неделе и была посвящена важному событию – началу детских каникул и связанным с этим усилением внимания водителей автотранспорта по отношению к маленьким участникам дорожного движения.
И все-таки встречу Игорь Геннадьевич Куликов начал, как всегда, с отчета о проделанной работе и статистики.
- С 11 по 24 мая на территории района проводилась операция «Автобус», целями и задачами которой были – профилактика ДТП с участием рейсовых транспортных средств, а также выявление административных правонарушений водителей рейсовых транспортных средств.
За время проведения профилактической операции «Автобус» на территории Александровского района зарегистрировано одно ДТП. Это немного, но в то же время в 2014 году таких нарушений не было зарегистрировано вовсе, поэтому итоги данной операции мы признаем как неудовлетворительные. Данное происшествие случилось на улице Терешковой в то время как водитель автобуса ехал со стороны города в сторону улицы Кубасова. В районе дома 3 по ул. Терешковой он произвел экстренное торможение, дабы предотвратить столкновение с впереди следующим транспортным средством. В результате пассажир автобуса, несовершеннолетняя девочка, ударилась лицом о поручень, несмотря на то, что мама девочки сидела с ней рядом на сидении, она не смогла вовремя предотвратить удар. И девочка получила травму, несмотря на то, что данное маршрутное транспортное средство ехало с небольшой скоростью. Но в любой ситуации водитель должен быть сконцентрирован на дорожной ситуации, правильно ее оценивать и вовремя реагировать. Чтобы исключить такую ситуацию, он должен был правильно выбрать скорость, а также оценить положение своего транспорта по отношению к другим машинам, то есть держать дистанцию. В результате его недостаточного внимания, ребенок с травмой поступил в больницу.
Всего в ходе операции к ответственности было привлечено 23 водителя, которые допустили нарушения ПДД. Итоги неутешительны, и это еще не последний этап. О том, когда будет проводиться следующий этап, будет объявлено дополнительно.
Теперь о той профилактической операции, которая ежегодно объявляется в преддверии детских летних каникул и носит название Осторожно, дети!». И означает профилактику дорожно-транспортных происшествий ДТП с участием несовершеннолетних, а также выявление административных правонарушений, которые могут привести к ДТП с участием детей.
За период с 18 мая мы уже констатируем два таких происшествия. Одно, как уже было сказано, - в автобусе пострадала девочка. Второе случилось уже на следующий день. 21 мая несовершеннолетняя девочка пострадала будучи пассажиром скутера. Скутером управляла бабушка девочки, и они двигались со стороны кругового движения в сторону выезда из города по Двориковскому шоссе. Водитель другого транспортного средства, выезжая со второстепенной дороги на главную, видимо, не посчитал скутер достойным внимания и не предоставил ему преимущество. Произошло ДТП в районе путепровода. Девочка получила серьезные травмы – с переломом ноги доставлена во Владимирскую областную больницу.
Увеличение числа ДТП с участием скутеров в последнее время вообще выросло, и не только с участием детей. На улице установилась теплая погода и скутеры, которые зимой не эксплуатировались, вовсю разъезжают по дорогам. Неудивительно, что навыки вождения после зимы частично утеряны и в мае очень часто бывают ДТП со скутеристами.
Нередко за рулем скутера находятся несовершеннолетние. Обращаясь, прежде всего, к родителям, напоминаю, что сейчас существует административная ответственность за управление транспортным средством без категории. На скутер категория М должна быть. Если вы приобретаете скутер своему ребенку, то помните, что для того чтобы управлять им, он должен достигнуть 16 летнего возраста, пройти обучение в автошколе и получить водительское удостоверение. Только тогда он имеет право сесть за руль, и вы можете более или менее быть за него спокойны.
А если просто купить скутер, сэкономив на мотошлеме, на обмундировании и обучении, это естественно приведет к ДТП. Напоминаю, что за нарушения правил управления скутером наступает административная ответственность по статье 12. 7. ч.1. Об этом тоже стоит задуматься. Когда законодатель ввел эти изменения, мы начали работать, и уже многие привлечены к ответственности - как водители, так и их родители. И хотя мы в течение года неоднократно говорили о грядущих переменах, многие до сих пор впервые об этом слышат. Напоминаю, что помимо штрафных санкций в таких ситуациях скутера мы изымаем, помещаем на штрафстоянку. Помимо того, что платится штраф, и немалый, владельцы дополнительно оплачивают эвакуацию и хранения ТС. Поэтому еще раз задумайтесь - а стоит ли?..
К тому же сейчас в продаже очень мало скутеров, которые подходят под классическое понятие – скутер. В основном это уже мотоциклы, поскольку объем их двигателя превышает 50 кубов, о чем свидетельствует соответствующая маркировка на двигателе. При ДТП с участием такого транспорта дело уже не ограничивается составлением одного протокола. Также составляется протокол за несвоевременную регистрацию ТС, за езду без номерного знака. А все это в сумме составляет достаточно серьезную сумму штрафов.
Так что цель нашего сегодняшнего брифинга это еще раз довести до граждан список того, чего делать не надо. В прошлом году у нас за всю операцию «Внимание, дети!» было всего 3 таких ДТП, сейчас - уже два, а между тем операция в разгаре. Поэтому удовлетворительными эти результаты назвать сложно. Со своей стороны мы будем принимать адекватные меры реагирования по данной ситуации, и, скорее всего, она будет на территории нашего района продлена.
Сотрудники ГИБДД изобретают памятки, работают с детьми в школьных и дошкольных учреждениях, встречаются как с родителями на родительских собраниях, так и с самими учащимися. Но, видимо, информативность таких мероприятий недостаточна для осуществления наших целей и задач. Судя по результатам, сколько бы мы не ходили по детским учреждениям, все равно получается так, что наши внушения прошли мимо тех, кому они были предназначены. Когда происходит ДТП, и мы начинаем разбираться с конкретным ребенком и его родителями, выясняется, что они ничего не слышали или не помнят.
Также в рамках операции мы стараемся контролировать правила перевозки детей в транспортном средстве. Часто родители экономят на детских удерживающих устройствах, не придавая этому должного внимания. Во время операции «Осторожно, дети!» мы уделяем этому большое внимание. Статистика показывает, что сколько бы мы не говорили о серьезных суммах штрафов, взрослые продолжают экономить на безопасности своих детей.
Яркий пример, к счастью, положительный: в майские праздники случилось ДТП в районе деревни Площево. Там водитель грузового автомобиля не увидел впереди стоящий легковой автомобиль и произвел на него наезд. Автомобиль стал короче на 1,5 метра. Честно сказать, я не думал там кого-то живого увидеть, но детей, которые находились на момент аварии в легковом автомобиле, увезли в больницу, осмотрели и пришли к выводу, что травм на них нет, и заслуга столь счастливого стечения обстоятельств принадлежит детским креслам. Это показатель того, что не надо экономить на здоровье свих детей, это не просто слова – это детские жизни. Кресла реально снижают тяжесть последствии ДТП.
Ежедневно наряд стоит на улице Терешковой, в месте концентрации детских учреждений, и каждый день одно и то же – останавливаем водителей и видим, что дети перевозятся без специальных устройств. В связи с этим мы проводим рейдовые мероприятия. На этой неделе они по поточной отработке водителей проводится 27 мая в районе Красного переулка, 16. 3 июня мы выходим в рейд в районе Вокзального переулка, там у нас тоже два детских учреждения.
В завершении встречи хотелось бы напомнить об изменениях в законодательстве, которые вступают в законную силу с 1 июля. К административной ответственность будут привлекаться пешеходы, которые в темное время суток будут находиться на проезжей части вне города без светоотражающего элемента на одежде. Это связано с той тяжестью последствий, которая возникает при ДТП с наездом на пешехода.
Госинспекция со своей стороны уже традиционно 4-й год подряд покупает такие элементы и выдает учащимся - первоклассникам. Показываем, как ими пользоваться, объясняем, почему это необходимо, но, к сожалению, я пока не видел на улице ни одного ребенка с таким средством защиты, что в очередной раз говорит о том, как слаб родительский контроль.
ДЕНЬ ЗАЩИТЫ ДЕТЕЙ ПО-ДОРОЖНОМУ
В преддверии «профессионального» детского праздника Международного Дня защиты детей, ежегодно сотрудниками ГИБДД совместно с активистами из школы N4, в которой не первый год живет и работает детское объединение «Юные инспекторы дорожного движения», проводятся мероприятия, направленные в первую очередь на то, чтобы водители с особенным вниманием относились к маленьким участникам дорожного движения.
И этот год не стал исключением. 29 мая Юные инспекторы с инспекторами-профессионалами вышли на оживленный перекресток, расположенный рядом с учебным заведением.
Крайне ответственно и с большим интересом отнеслись ребята к поручению от старших товарищей – в то время как сотрудники ГИБДД останавливали водителей, они напоминали им, как правильно себя вести на дороге, если видишь знак «Осторожно, дети!». А чтобы закрепить знания, ребята вручали автомобилистам собственноручно подготовленные письма-обращения, своеобразные памятки о правилах дорожного движения.
На память об этой проведенном мероприятии школьники вместе с инспекторами сделали совместную фотографию.
Эта необычная форма работы по тематике дорожной безопасности надолго останется в памяти Юных инспекторов дорожного движения, а также в памяти тех, в чьем бардачке (надеемся) останется старательно изготовленная памятка водителю.
Л. ПОВЕРНЫХ.